Roglič verteidigt Vuelta‑Erbe nach Trainingscrash

Roglič führt Red Bull‑Bora bei der Vuelta trotz Crash

Der 36‑jährige Slowene Primož Roglič hat seine Teilnahme an der Vuelta a España selbst nach einem kürzlichen Trainingscrash bestätigt. Er wird das Trikot des Führenden für das Red Bull‑Bora‑Team tragen und die von Remco Evenepoel hinterlassene Lücke füllen, der sich auf die Tour de France konzentriert.

Roglič‘ Verbindung zur Vuelta ist historisch. Er teilt den Rekord für die meisten Gesamtsiege – vier – mit Roberto Heras und hat 15 Etappensiege in dem Rennen gesammelt. Seine Präsenz fügt dem Programm eine herausragende Geschichte hinzu, das zudem den fünfmaligen Tour‑Champion Tadej Pogačar nach einer siebenjährigen Pause zurückkehren lässt, in der Hoffnung, eine komplette Grand‑Tour‑Karriere zu vollenden.

Die Rückkehr des Slowenen unterstreicht das empfindliche Gleichgewicht zwischen Ehrgeiz und Realismus im Profiradsport, besonders wenn die Vorbereitung durch eine Verletzung gestört wurde.

"Ich habe eine sehr gute Geschichte mit der Vuelta und genieße es immer, dort zu fahren," sagte Roglič und fügte hinzu, dass er keinen zusätzlichen Druck erzeugen wolle und das Rennen Tag für Tag angehen werde.

Der Sportdirektor von Red Bull‑Bora, Sven Vanthourenhout, warnte, dass die Erwartungen gemanagt werden müssen. "Wir werden die Dinge Schritt für Schritt beurteilen und ihn unterstützen, das bestmögliche Ergebnis in der Gesamtwertung zu erreichen," erklärte er und bemerkte, dass das Team bereit bleiben müsse, sich anzupassen.

Die Vuelta startet am Samstag mit einer 9 km langen Einzelzeitfahrt in Monaco. Die Etappen zwei und drei enden in France, gefolgt von einem Tag in Andorra, bevor das Rennen ab Etappe fünf nach Spanien übergeht. Die dreiwöchige Tour endet in Granada am 13 September.

Roglič‘ Zustand wird täglich überwacht, wobei die Taktik im Verlauf des Rennens angepasst wird. Obwohl ein Gesamtsieg unwahrscheinlich sein mag, könnte eine starke Leistung dennoch die Teamplatzierungen und die Sichtbarkeit der Sponsoren steigern, wenn sich der Radsportkalender dem Ende nähert.