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Le Panama Canal réduit le nombre quotidien de passages de navires alors que la sécheresse liée à El Niño s'intensifie

Face à une sécheresse sans précédent liée à El Niño, la Panama Canal Authority réduira les mouvements quotidiens de navires, resserrant ainsi un point d'étranglement clé du commerce mondial.

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Panama Canal to cut daily ship traffic as drought worsens from El Nino

Les responsables du Panama Canal ont annoncé jeudi que le canal réduira le nombre de navires autorisés à transiter chaque jour, à partir du 3 septembre. La Panama Canal Authority réduira le quota quotidien de 36 navires à 34, puis à 32 à partir du 15 septembre, citant un déficit de précipitations.

Pourquoi la réduction est importante

Le canal transporte environ cinq pour cent du commerce maritime mondial et près de quarante pour cent du trafic de conteneurs des États‑Unis. Un calendrier plus serré pourrait se répercuter sur les chaînes d'approvisionnement, augmenter les coûts de transport et retarder les livraisons tant pour les fabricants que pour les détaillants.

« inférieure aux prévisions de précipitations dans le bassin versant du canal » a appelé à des mesures pour renforcer la « durabilité à long terme » du canal, a déclaré l'autorité.

Ce qui vient ensuite

Au‑delà du calendrier de septembre, l'autorité pourrait continuer à appliquer des limites de tirant d'eau pour les plus grands navires, une mesure déjà en place pour économiser l'eau. Les alertes de sécheresse régionales, comme celle émise par Honduras couvrant 80 per cent de son territoire, laissent entendre que le phénomène pourrait persister pendant l'hiver, entraînant éventuellement de nouvelles restrictions.

Les expéditeurs sont susceptibles de dévier les cargaisons autour du canal ou de passer à des navires plus gros capables de transporter davantage de marchandises par voyage, une mesure qui pourrait remodeler les flux commerciaux entre l'Atlantique et le Pacifique pendant les mois à venir.

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